Kai og parkering på Husvik - planinitiativ med høringsfrist 25.11.2022

Forsvarsbygg har i disse dager et planinitiativ til høring. De ønsker å bygge kaianlegg og mange parkeringsplasser for biler og også busser på Husvik. Hensikten er å hente passasjerer til Oscarsborg fra dette stedet. Men, Husvik er en utkant, sett fra turistenes behov.

Kommunens politikere vedtok i 2019 en kommuneplan (2019-2031). I denne planens samfunnsdel ble flere satsingsområder videreført. Dette er blant annet ’Klima og Miljø’. Det er fint for politikerne å ha langsiktige mål, fordi det gjør beslutninger enklere.

Rent konkret skal klimagassutslipp gå ned med 60% i perioden. Dette betinger at man ikke vedtar bilbaserte løsninger, slik som Forsvarsbyggs initiativ legger opp til.

Besøkende til Oscarsborg er hovedsaklig turister. Vi har et pittoresk sentrum som er viden kjent. Derfor vil turistene hit. Det er også bra for handelstanden, og fører til et mer levende sentrum. Turistene kommer med både turist- og rute-busser, samt biler. Sjøtorget har brygge som er egnet for Oscarsborg-båten. Samtidig er det parkeringsplass der.
Kanskje er det ikke nok parkeringskapasitet i sentrum, men Seiersten er ikke langt unna.
Der er det mulighet for parkering både av busser og biler.

Kommunikasjonen mellom sentrum og Seiersten kan løses på flere måter. Gange ned og el-sparkesykler opp og f.eks. Eller en turistbuss-sjåfør som bringer og henter igjen passasjerene i sentrum.

Kapasiteten kunne også utvides, ved å grave ut rådhusparkeringen, og bygge parkering i flere etasjer nedover. Men, det koster selvfølgelig penger. Og økonomisk handlingsrom har vi vel ikke lenger i denne kommunen ?

Fordelen med å parkeringsplasser på Seiersten, er også nærhet til vårt fine badeanlegg. Bølgen kunne med fordel bli markedsført i Viken og Oslo.

Når man bruker areal, bør det løse flere behov. Parkeringsplasser på Seiersten løser parkeringsbehovet i tilknytning til Drøbak Sentrum. Samtidig ville det bli parkering til Bølgen. Turister til kommunen vår, ville slippe å kjøre ekstra når de kom fram til Seiersten. Og el-bil ladeplasser i dette tenkte parkeringshuset, burde det være mange av.

Forsvarsbygg skal også redusere klimagass-utslipp. De samarbeider godt med lokalmiljøer og bygger tillit. Det står det i deres årsmelding (2021).
De bør derfor ikke gå videre med sine planer, fordi dette øker utslippet i lokalsamfunnet.
Istedet bør de bygge om eller kjøpe en elektrisk båt, samt finansiere landstrøm-anlegg til båten, kanskje på Oscarsborg. Et lite anlegg koster noen millioner. Men, både Enova og andre gir betydelig støtte til slike anlegg. (Jmf. Elektrifisering av skipsfarten. Status for landstrøm i stamnetthavnene, Zero 11/2020)

Det som vil være i tråd med satsingsområdet ’Klima og Miljø’ er å legge bort planene om kaianlegg og parkeringsplasser på Husvik, og heller gå inn for en mer miljøvennlig løsning.